Transat au sec

Bonjour à tous,

c'est fait. Aux alentours de 3 heures du matin, notre bateau 20minutes-fr a accosté au Costa Rica.  454eme sur plus de 90.000 participants. Pari tenu, on est dans les 1000 et on travaille déjà à organiser le chat avec Marc Guillemot, le vrai vainqueur, qui a terminé 21 heures devant nous. Inutile de dire que nous ne sommes pas peu fiers d'avoir relégué le prof Mich'Desjoyeaux à des centaines de milles. Sans oublier les potes de L'Equipe.fr, toujours classé ce matin aux alentours de la 11.000eme place. Tout ça, grâce à l'option ouest du début de course qui a payé tout le long de la transat (même si certains équipiers continuent à croire que leurs choix ont été encore plus décisifs par la suite...)

Bon, on ne vas pas se mentir: il était temps qu'on arrive. Après plus de 16 jours passés à scruter les changements de vent devant les rediffusions de En quête d'action sur W9, une bonne partie de l'équipage a d'abord besoin de sommeil (en se réveillant, la première mission sera d'ailleurs de reconquérir sa moitié). Et il ne faut pas se cacher: quelques dissenssions étaient en train d'apparaître au sein de l'équipage. 200 places perdues dans les dernières heures ont suffi par mettre le feu aux poudres. "On va jamais terminer dans les 500", "Ce sont les choix du capitaine", "De toute façon, c'est mon option sud qui nous a fait terminer dans les 1000"... Une succession de petites lâchetés égoïstes qui font mieux comprendre pourquoi Olivier de Kersauzon a préféré raconter son histoire de calamar géant plutôt que de dévoiler à la face du monde les coups bas d'une mutinerie... (un Kersau moqué ici par les Goristes, groupe de chanteurs brestoaaaaaaaaaas)

A la baille les rancoeurs. Car on s'est vraiment bien poilé en faisant traverser l'Atlantique à un pixel.

A bientôt et merci au meilleur équipage virtuel du Boulevard Haussmann (sans oublier Phil. Berry, l'Américain, responsable des quarts de nuit...)

Hello,

trop occupé à cogiter, l'équipage de 20minutes-fr a oublié une mission essentielle: communiquer. Pas une course au large aujourd'hui sans son lot de vidéos, de mails et de sons...

Oui mais nous on navigue à l'ancienne, cultivant un certain mystère. Et on en a fait un bon bout de chemin depuis la tempête du milieu de l'Atlantique. Une longue descente au portant pour franchir le tropique du Cancer (l'équipier P.K. a cru que c'était l'Equateur, on a failli le jeter à l'eau) puis un passage obligé par le règlement entre Porto Rico et la République Dominicaine. Résultat de cette navigation au soleil, on est grimpé dans les 300. Pas mal.

Hello,

Un soulagement pour commencer. 20minutes-fr a traversé ce week-end de tous les dangers plutôt tranquillement. Malgré l'équipage réduit et une météo compliquée, nous n'avons perdu "que" 2000 places au classement. On recule mais on ne change pas notre philosophie de navigation. Sans concession. Ah, c'est sûr, on aurait pu continuer notre option Nord et suivre comme des moutons les leaders. Mais non.

Une nuit, seul face à destin, la souris entre les mains de son écran, c'est l'équipier PK qui a pris la décision (un équipier aux commandes, cela n'aurait sans doute pas plus aux vieux réactionnaires de la Marine mais on s'en fout). Cap au Sud, donc. On se replace au milieu des trois leaders de la vraie course (Marc Guillemot, notre blogueur Kito de Pavant et Mike Golding), ce qui peut nous rendre optimiste pour la suite.

Bon OK, les premiers de la transat virtuelle (en rouge, en haut, à gauche) semblent vraiment loin. Mais on progresse. En plus nos amis de l'Equipe.fr pataugent autour de la 14.000e place alors que l'on est dans les 3.000: